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김부선2

GTX 말고 21개 철도노선으로 부동산 판이 흔들린다 4차 국가철도망으로 본 부동산 돈맥 지도 철도와 도로를 포함한 광역교통망은 주변 지역 부동산 가격을 뒤흔드는 최대 변수죠. 이 같은 의미에서 지난 5~6월 개발업계를 가장 달궜던 화두는 무엇보다도 제4차 국가철도망 계획이었습니다. 하지만 공교롭게도 4차 철도망은 단 하나의 노선 때문에 다른 노선안이 제대로 알려지지 못했습니다. 김포 장기역과 부천종합운동장역을 잇는 서부권 광역급행철도(GTX-D), 이른바 이 모든 이슈를 삼켜버렸던 것입니다. 강남 직행을 원하는 지역 민원이 뜨거웠던 영향으로 GTX-D에 관심이 쏠렸지만 4차 철도망엔 수도권 21개 노선이 포함돼 있었습니다. 김부선 때문에 주목받지 못했던 4차 철도망 주요 노선을 소개하고, 해당 지역에 미칠 영향을 집중 분석해 봅시다. 위례, 과천선 : 위.. 2021. 8. 2.
김부선 반발에 국토부 GTX-D 노선 서울까지 연장 추진 오락가락 GTX-D노선 김부선이란? 정부가 김포와 부천을 있는 것으로 발표한 노선도입니다. 김부선 논란과 지역 주민들의 거센 반발을 불렀던 수도권광역급행철도(GTX)-D노선을 서울까지 연결하는 방안을 추진한다고 합니다. 최근 문재인 대통령과 더불어민주당 지도부의 청와대 회동 이후 수도권 서부 주민들의 통근 불편을 해소하기 위해 노선 수정이 필요하다는 의견이 전격 수용되었습니다. 정부는 GTX-D 열차 중 일부를 여의도 또는 용산역까지 직결 운행하기 위해 내년 착공을 목표로 추진 중인 GTX-B노선과 선로를 같이 쓰는 방안을 검토하고 있습니다. 아직은 초기 검토 단계로 실제 추진이 가능한지는 추가 확인이 필요하지만 현재 GTX-B노선이 착공하기 전이어서 D노선과 선로를 공유하는 부분은 크게 문제가 없을 것.. 2021. 5. 18.
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